Chúng tôi là công ty Công nghệ Terus, Công ty thiết kế website uy tín tại Hồ Chí Minh và cung cấp các dịch vụ liên quan đến digital. Terus đem tới các dịch vụ: Thiết kế website, dịch vụ quảng cáo Facebook Ads, dịch vụ chạy quảng cáo Google Ads, dịch vụ SEO tổng thể,…
Cơ quan quản lý an toàn ô tô hàng đầu của Hoa Kỳ đã mở một cuộc điều tra mới về phần mềm "Tự lái hoàn toàn (có giám sát)" của Tesla sau bốn vụ tai nạn được báo cáo trong các tình huống tầm nhìn hạn chế — bao gồm một vụ tai nạn khiến một người đi bộ tử vong.
Văn phòng Điều tra Khiếm khuyết của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) đã thông báo vào thứ Sáu rằng họ đang thăm dò hệ thống hỗ trợ người lái để tìm hiểu xem liệu hệ thống này có thể "phát hiện và phản ứng phù hợp với các điều kiện tầm nhìn trên đường bị hạn chế" hay không, chẳng hạn như "ánh nắng chói, sương mù hoặc bụi trong không khí". Cơ quan này cũng muốn biết liệu có xảy ra các vụ tai nạn khác trong những điều kiện này ngoài những vụ đã được báo cáo hay không.
Cuộc điều tra diễn ra chỉ một tuần sau khi CEO Tesla Elon Musk tiết lộ nguyên mẫu " Cybercab " của công ty mình, một chiếc xe hai chỗ ngồi mà ông cho biết sẽ đóng vai trò là một chiếc taxi robot, sau nhiều năm hứa hẹn không được thực hiện. Musk cũng tuyên bố tại sự kiện rằng mẫu xe sedan Model 3 và SUV Model Y của Tesla sẽ có thể hoạt động mà không cần giám sát tại California và Texas vào một thời điểm nào đó trong năm 2025, mặc dù ông không đưa ra bất kỳ chi tiết nào về cách thức thực hiện .
Vào tháng 4, NHTSA đã đóng cuộc điều tra kéo dài gần ba năm về Autopilot, phần mềm hỗ trợ người lái kém năng lực hơn mà Tesla cung cấp, sau khi điều tra gần 500 vụ tai nạn khi hệ thống này đang hoạt động. Cơ quan này phát hiện ra 13 trong số các vụ tai nạn đó là tử vong. Cùng thời điểm đóng cuộc điều tra đó, NHTSA đã mở một cuộc điều tra mới về bản sửa lỗi thu hồi mà Tesla đã ban hành để giải quyết các vấn đề với Autopilot.
Phần mềm của Tesla cũng phải đối mặt với các mối đe dọa pháp lý khác. Bộ Tư pháp đang điều tra các khiếu nại mà Tesla đưa ra về các tính năng hỗ trợ người lái xe của mình và Sở Phương tiện Cơ giới California đã cáo buộc Tesla thổi phồng khả năng của phần mềm, Terus được cho biết thêm.
Công ty cũng phải đối mặt với một số vụ kiện liên quan đến sự cố Autopilot. Công ty đã giải quyết một trong những vụ kiện nổi tiếng nhất được đưa ra xét xử vào đầu năm nay . Công ty đã từng nói rằng họ sẽ thông báo cho tài xế rằng họ phải liên tục theo dõi Chế độ lái tự động hoàn toàn và Autopilot và sẵn sàng tiếp quản bất cứ lúc nào.
Cuộc điều tra mới công bố hôm thứ sáu nêu rõ bốn vụ tai nạn có sử dụng hệ thống Tự lái hoàn toàn (có giám sát), tất cả đều xảy ra trong khoảng thời gian từ tháng 11 năm 2023 đến tháng 5 năm 2024.
Vụ tai nạn vào tháng 11 năm 2023 xảy ra tại Rimrock, Arizona. Vụ tai nạn liên quan đến một chiếc Model Y đã đâm và giết chết một người đi bộ. Một vụ tai nạn khác xảy ra vào tháng 1 năm 2024 tại Nipton, California, nơi một chiếc Model 3 đâm vào một chiếc xe khác trên đường cao tốc trong một cơn bão bụi. Vào tháng 3 năm 2024, một chiếc Model 3 đã đâm vào một chiếc xe khác trên đường cao tốc ở Red Mills, Virginia trong điều kiện nhiều mây. Và vào tháng 5 năm 2024, một chiếc Model 3 đã đâm vào một vật thể đứng yên trên một con đường nông thôn ở Collinsville, Ohio trong điều kiện sương mù. NHTSA lưu ý rằng có người đã bị thương trong vụ tai nạn vào tháng 5 năm 2024.
Nhóm điều tra khiếm khuyết của NHTSA chia các cuộc điều tra của mình thành bốn cấp độ: Đơn khiếu nại khiếm khuyết, Đánh giá sơ bộ, Yêu cầu thu hồi và Phân tích kỹ thuật. Cơ quan này phân loại cuộc điều tra mới này là đánh giá sơ bộ. NHTSA thường cố gắng hoàn thành các loại điều tra này trong vòng tám tháng.
Chúng tôi là công ty Công nghệ Terus, Terus Technology, Công ty thiết kế website uy tín tại Hồ Chí Minh và cung cấp các dịch vụ liên quan đến digital.
